Lyft นำเทคโนโลยีการเดินทาง ใช้ในเมืองต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา

Lyft นำเทคโนโลยีการเดินทาง ใช้ในเมืองต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา

Lyft นำการเดินทางร่วมกันกลับไปยังเมืองต่างๆ ในสหรัฐอเมริกาเพื่อชิงชัย Lyft กำลังนำการแชร์รถกลับมายังซานฟรานซิสโก ซานโฮเซ เดนเวอร์ ลาสเวกัส และแอตแลนต้าในเดือนพฤษภาคมนี้ บริษัทประกาศเมื่อวันพฤหัสบดี โดยสังเกตว่าบริการลดราคาค่าโดยสารยอดนิยมจะ จะขยายไปสู่ตลาดอื่นเป็นระยะตลอดทั้งปี เดิมที บริษัท ละทิ้งบริการ carpooling ในเดือนมีนาคม 2020 เมื่อการระบาดใหญ่ทำให้ชัดเจนว่าไม่มีใครอยากนั่งในที่แคบๆ กับผู้ขับขี่คนอื่นๆ นับประสาคนขับ Lyft ฤดูร้อนที่แล้ว Lyft ได้กลับมาให้บริการรถร่วมในเวอร์ชันจำกัดในชิคาโก เดนเวอร์ และฟิลาเดลเฟีย และบริษัทกล่าวว่าได้เปิดให้บริการในไมอามีแล้ว

Uber ยังยกเลิกบริการ Uber Pool ในเดือนมีนาคม 2020 แต่เริ่มให้บริการอีกครั้งเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว การนำการแชร์รถกลับมาเป็นการเคลื่อนไหวที่น่าสนใจหลังจากรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกของ Lyft ซึ่งเปิดเผยรายได้ต่อผู้ขับขี่ที่ลดลงทุกไตรมาส และบริษัทที่ยังคงดำเนินการเพื่อสร้างผลกำไร Carpooling มีศักยภาพที่จะเป็นตัวดูดเงินในระยะสั้น ส่วนใหญ่เป็นเพราะ Lyft ยังไม่มีมาตราส่วนสำหรับค่าโดยสารลดราคาเพื่อให้ได้หน่วยเศรษฐศาสตร์ที่ดีLyft นำเทคโนโลยีการเดินทาง ใช้ในเมืองต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา

แม้จะมีขนาดมาตราส่วน การลดราคาเพื่อให้คนมาใช้บริการก็มีความเสี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผู้ขับขี่ที่เลือกใช้บริการร่วมไม่ได้จับคู่กับผู้ขับขี่รายอื่น Lyft ยังคงให้เกียรติกับราคาที่เสนอและจ่ายเงินให้คนขับเป็นจำนวนที่แน่นอน ดังนั้นผลลัพธ์ที่ได้ก็คือ Lyft อุดหนุนค่าพาหนะและสร้างรายได้ให้กับพวกเขาน้อยลง

การขับขี่กับ Lyft นั้นมีราคาแพงกว่าปกติเนื่องจากการขาดแคลนคนขับอย่างต่อเนื่องซึ่งนำไปสู่ความต้องการเครื่องเล่นที่เพิ่มขึ้น นี่เป็นวิธีที่บริษัทสามารถเอาชนะความคาดหวังด้านรายได้ของตัวเองได้เป็นส่วนใหญ่ในไตรมาสแรก แม้ว่าจำนวนผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้นลดลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ปี 2564 Lyft ทำรายได้ไป 350 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 1 พยายามจูงใจให้ผู้ขับขี่กลับมาที่แพลตฟอร์ม และในวันพฤหัสบดีที่กล่าวว่าการเดินทางร่วมกันจะเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์สำหรับผู้ขับขี่จนถึงปี 2565 โดยไม่มีการลงโทษ

(หมายเหตุ: นี่อาจบ่งบอกได้ว่าผู้ขับขี่ Lyft เคยได้รับบทลงโทษจากการให้คะแนนหรือการเข้าถึงแอปสำหรับการเลือกไม่ใช้รถร่วม ซึ่งผู้ขับขี่อธิบายว่าเป็นเรื่องยุ่งยากเนื่องจากการกำหนดเส้นทางที่ไม่มีประสิทธิภาพ)

อย่างไรก็ตาม หากการขาดแคลนผู้ขับขี่ยังคงดำเนินต่อไป Lyft จะต้องเรียกเก็บค่าโดยสารที่สูงขึ้นสำหรับการโดยสาร ซึ่งจะทำให้สูญเสียผู้โดยสารมากขึ้น นี่คือที่มาของการขี่ที่ใช้ร่วมกัน แม้ว่าบริการจะไม่เป็นประโยชน์สำหรับ Lyft ในตอนแรก แต่อาจบรรเทาปัญหาการขาดแคลนคนขับและนำผู้ขับขี่กลับไปที่ชานชาลาในระยะยาว

สิ่งที่คาดหวังจากการฟื้นคืนชีพของ Lyft คาร์พูลกับ Lyft จะไม่เหมือนเดิมทุกประการเหมือนก่อนเกิดโรคระบาด บริษัทจะจำกัดการเดินทางร่วมกันแต่ละครั้งให้ผู้โดยสารเพียงสองคน ซึ่ง Lyft กล่าวว่าจะทำให้การเดินทางมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยมีทางเบี่ยงที่ไม่จำเป็นน้อยลง นอกจากนี้ยังหมายความว่าคำขอโดยสารแต่ละครั้งจะจำกัดเพียง 1 คน ดังนั้นผู้ขับขี่จึงไม่สามารถจองการเดินทางร่วมกันสำหรับสองคนได้ในขณะนี้ นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังสามารถเรียกรถร่วมล่วงหน้าเพื่อให้ได้ราคาที่ถูกกว่าอีกด้วย บริษัทกล่าว Lyft กล่าวในบล็อกโพสต์ว่า “ยิ่งหนังสือผู้ขับขี่ล่วงหน้ามากเท่าไหร่ ส่วนลดก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น” ในแง่ของมารยาทผู้ขับขี่และผู้ขับขี่ Lyft กล่าวว่าหน้ากากเป็นทางเลือก และทุกคนควรเคารพทางเลือกของกันและกันในการปิดบังLyft นำเทคโนโลยีการเดินทาง ใช้ในเมืองต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา

Source : https://techcrunch.com/2022/05/05/lyft-brings-shared-rides-back-to-more-u-s-cities-in-bid-to-win-riders/

เวปไซด์ getup-it.com และสามารถติดตาม บทความอื่นๆที่น่าสนใจได้ทาง facebook

Zoom เจาะลึกการบริการลูกค้าอัจฉริยะด้วยการซื้อกิจการของ Solvvy

Zoom เจาะลึกการบริการลูกค้าอัจฉริยะด้วยการซื้อกิจการของ Solvvy

                Zoom เหวี่ยงรั้วเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้วเมื่อมูลค่าหุ้นพุ่งสูงขึ้นโดยเสนอเกือบ 15 พันล้านดอลลาร์เพื่อซื้อ Five9 เพื่อเข้าสู่การบริการลูกค้า ในที่สุดข้อตกลงก็พังทลายเมื่อราคาหุ้นตกต่ำ แต่ความต้องการของ Zoom ที่จะเข้าไปบริการลูกค้าไม่ทางใดก็ทางหนึ่งก็ไม่ลดลง เมื่อต้นปีนี้ บริษัทได้ประกาศโซลูชันการบริการลูกค้าใหม่ ซึ่งจะใช้ประโยชน์จากความสามารถที่มีอยู่ของ Zoom ตามที่ บริษัท เขียนไว้ในบล็อกโพสต์ประกาศบริการใหม่

การรวมฟังก์ชันของศูนย์ติดต่อเข้ากับโซลูชันการสื่อสารแบบครบวงจรของ Zoom ทำให้ Zoom Contact Center สามารถทำงานเป็นโซลูชันประสบการณ์ลูกค้าแบบสแตนด์อโลนหรือรวมเข้ากับเว็บไซต์หรือแอปพลิเคชันที่มีอยู่ได้โดยตรง ลูกค้า Zoom ที่ใช้ Zoom Meetings, Zoom Phone และ/หรือ Zoom Chat จะรับรู้ถึงประสบการณ์การจัดการปฏิสัมพันธ์ระหว่างตัวแทนและหัวหน้างาน เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของแอปพลิเคชัน Zoom เดียวกัน

ด้วยการรวมฟังก์ชันที่มีอยู่บางส่วนเข้าด้วยกัน บริษัทจึงสามารถนำเสนอประสบการณ์การบริการลูกค้าภายในชุดเครื่องมือ Zoom วันนี้ บริษัทได้ประกาศแผนการที่จะขยายขอบเขตนั้นด้วยการซื้อกิจการ Solvvy สตาร์ทอัพอายุ 9 ขวบที่เน้นเรื่อง AI ในการสนทนา ด้วย Solvvy บริษัทจะได้รับระบบอัตโนมัติและความชาญฉลาดมากขึ้นและความสามารถในการล้างคำถามประจำโดยไม่ต้องพูดคุยกับบุคคล Velchamy Sankarlingam ประธานฝ่ายผลิตภัณฑ์และวิศวกรรมของ Zoom ตระหนักดีว่าการซื้อกิจการครั้งนี้ทำให้บริษัทมีฟังก์ชันการทำงานที่สำคัญสำหรับการแข่งขันในพื้นที่นี้

“เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Solvvy จะขยายขอบเขตการนำเสนอของ Zoom Contact Center ด้วย AI แบบบริการตนเองและการสนทนาที่ปรับขนาดได้ ลูกค้าของเราจะได้รับประโยชน์จากศูนย์ติดต่อแบบอัตโนมัติ แบบบูรณาการ และง่ายต่อการปรับใช้ ซึ่งจะช่วยตอบคำถามของลูกค้าปลายทางและแก้ปัญหาได้รวดเร็วขึ้น ปรับปรุงประสบการณ์โดยรวมของลูกค้าและขับเคลื่อนการประหยัดการดำเนินงาน” Sankarlingam เขียนในบล็อกโพสต์ ประกาศข้อตกลง

Brent Leary นักวิเคราะห์หลักและผู้ก่อตั้ง CRM Essentials ซึ่งดูแลพื้นที่บริการลูกค้ากล่าวว่านี่อาจเป็นข้อตกลงที่ใช้งานได้จริงมากกว่าข้อตกลงกับ Five9

“ฉันคิดว่านี่น่าจะเหมาะกับ Zoom มากกว่า Five9 จริงๆ การรวม AI การสนทนากับแพลตฟอร์มการสื่อสารของ Zoom ดูเหมือนจะเป็นการผสมผสานที่ดีที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับทั้งสองฝ่าย และอาจสร้างประสบการณ์ที่ดีขึ้นสำหรับทั้งลูกค้าและพนักงานที่มีปฏิสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน” เขากล่าวเพิ่มเติม แม้ว่าบริษัทต่างๆ จะไม่แบ่งปันราคาซื้อ แต่ Solvvy ซึ่งเปิดตัวในปี 2556 สามารถระดมทุนได้ 16.5 ล้านดอลลาร์ตลอดทาง ตามข้อมูลของ Crunchbase ข้อตกลงนี้คาดว่าจะปิดตัวลงในไตรมาสที่สามของปีงบประมาณนี้ โดยหุ้น Zoom ขึ้นกว่า 9% ในการซื้อขายช่วงเช้าของวันนี้

Source : https://techcrunch.com/2022/05/13/zoom-dives-deeper-into-intelligent-customer-service-with-solvvy-acquisition/

เวปไซด์ getup-it.com และสามารถติดตาม บทความอื่นๆที่น่าสนใจได้ทาง facebook

Gusto ขยายรอบตาม Faire เมื่อยูนิคอร์นตอบสนองต่อตลาดที่เปลี่ยนแปลง

Gusto ขยายรอบตาม Faire เมื่อยูนิคอร์นตอบสนองต่อตลาดที่เปลี่ยนแปลง

                Gusto ยูนิคอร์นเทคโนโลยี HR ที่มีมูลค่าเกือบ 10 พันล้านดอลลาร์ ได้ขยายเวลาการระดมทุนรอบ Series E ในยุค 2021 เหตุการณ์การระดมทุนนั้นรวมถึงเงินทุนขั้นต้นจำนวน 175 ล้านดอลลาร์ หุ้นรองชุดหนึ่ง และการทำคำเสนอซื้อ EquityZen ได้กล่าวถึงการเพิ่มทุนครั้งใหม่จาก Gusto จากการทบทวนเอกสารที่ยื่นต่อสาธารณะ ซึ่ง TechCrunch สามารถยืนยันได้อย่างชัดเจนว่าทุนที่เพิ่มขึ้นของ Gusto เพื่อขยาย Series E นั้นมีความทึบขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าจะอยู่ที่ประมาณ 55 ล้านดอลลาร์

Gusto นั้นกำลังระดมเงินเป็นส่วนเสริมของ Series E ซึ่งหมายความว่าได้เพิ่มทุนในการประเมินมูลค่าคงที่ในการเพิ่มขึ้นในปี 2564 ไม่ควรถือเป็นสัญญาณลบ ตลาดสำหรับการลงทุนเริ่มต้นมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงตั้งแต่ปลายปี 2564 โดยมูลค่าสาธารณะของบริษัทเทคโนโลยีมีแนวโน้มติดลบมาเกือบสองไตรมาสในขณะนี้ บริษัทที่เติบโตในปีที่แล้วกำลังเผชิญกับความเป็นจริงใหม่เกี่ยวกับความคาดหวังของนักลงทุน ด้วยการขยายเวลา Gusto น่าจะมีเงินสดเพียงพอที่จะดูผ่านรางน้ำปัจจุบันและอาจเผยแพร่ต่อสาธารณะเมื่อหน้าต่าง IPO เปิดขึ้น ระยะเวลารอที่จะพิสูจน์ไม่ชัดเจนทำให้การดำเนินการรับเงินทุนเพิ่มเติมสมเหตุสมผล

ส่วนขยายพร้อมกับข้อเสนอรอง Gusto ดำเนินการ (ยังมีขนาดไม่ชัดเจน) ดำเนินการเพื่อตอบสนองความต้องการของนักลงทุนระดับสูงสำหรับ Series E แหล่งข่าวที่มีความรู้ในเรื่องนี้บอกว่า บริษัทไม่ได้อยู่คนเดียวในการเพิ่มขนาดการระดมทุนครั้งล่าสุด ตามที่รายงานเมื่อเร็วๆ นี้ Faire ยังได้เพิ่มทุนเพิ่มเติมในกองทุนเพื่อขยายเวลา

“ในสภาพแวดล้อมของตลาดปัจจุบัน การขยายรอบ ‘คงที่’ เป็นการเพิ่มปี 2021 ควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นชัยชนะ” Phil Haslett ผู้ร่วมก่อตั้งและหัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายกลยุทธ์ของ EquityZen กล่าวกับ TechCrunch Haslett ตั้งข้อสังเกตว่าการเพิ่มส่วนขยาย “แบบคงที่” สามารถช่วยให้บริษัทต่างๆ หลีกเลี่ยงช่วงขาลงหรือการประเมินมูลค่าที่ลดลง และเขาคาดว่าจะเห็นการเพิ่มประเภทนี้มากขึ้นจาก “แม้แต่บริษัทที่แข็งแกร่งที่สุด”

เราจะดูได้กี่รอบนั้นไม่ชัดเจน และยังไม่ชัดเจนว่าเราจะสามารถตรวจจับได้กี่รอบ ส่วนขยายนั้นค่อนข้างเงียบกว่าเล็กน้อยในแง่ของการยื่นและจากมุมมองของการประชาสัมพันธ์ บริษัทที่เป่าแตรรอบใหญ่ในปีที่แล้วซึ่งขยายออกไปในช่วงขาลงในปัจจุบันอาจไม่ต้องการแพร่ภาพว่าพวกเขากำลังขายหุ้นเพิ่มในราคาเดิม หากเป็นอย่างนั้นจริง พวกเขาจะทำผิด ทำไมประเด็นหนึ่งที่บริษัทเอกชนในระยะหลังเมื่อเปรียบเทียบกับบริษัทมหาชนทั่วไปคือต้นทุนของความทึบ

พูดง่ายๆ ก็คือ ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าสามารถตรวจสอบบริษัทมหาชนได้ว่าเป็นตัวทำละลาย บริษัทเอกชนยากที่จะมองเห็นภายใน หากยูนิคอร์นหุ้นที่ระดมทุนอีกก้อนหนึ่งในราคาคงที่ในปีนี้ มันก็จะต่อสู้กับความกังวลของตลาดเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่ต่อเนื่องในตลาดที่ปั่นป่วนในปัจจุบัน สิ่งนี้เหมาะสมอย่างยิ่งในมุมมองทั่วไปของการแบ่งปันข้อมูลเพิ่มเติมแทนที่จะแบ่งปันให้น้อยลงจะดีไม่เพียง แต่สำหรับความสามารถของเราในการครอบคลุมตลาดเริ่มต้นเท่านั้น แต่สำหรับ บริษัทเองด้วย

เวปไซด์ getup-it.com และสามารถติดตาม บทความอื่นๆที่น่าสนใจได้ทาง facebook

SkySpecs ได้ที่ดิน 80 ล้านเหรียญสหรัฐ นำโดย Goldman Sachs

SkySpecs ได้ที่ดิน 80 ล้านเหรียญสหรัฐ นำโดย Goldman Sachs

                SkySpecs เป็นอีกบริษัทที่สร้างนวัตกรรมจากใบพัด หากเราได้ลองมองดูกังหันลมจากมุมสูง และได้ที่ดินในการดำเนินงานมูลค่า 80 ล้านเหรียญสหรัฐ นำโดย Goldman Sachs ในขณะที่พลังงานลมเพิ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกา SkySpecs กำลังใช้โดรนและ AI เพื่อตรวจจับความล้มเหลวของอุปกรณ์ในอนาคตก่อนที่จะบดใบพัดกังหันยักษ์เหล่านั้นให้หยุดชะงัก โดยทางบริษัท ซึ่งทำงานร่วมกับฟาร์มกังหันลมเพื่อตรวจสอบสุขภาพของใบพัดกังหันจากด้านบน ได้ล็อกรอบ Series D มูลค่า 80 ล้านเหรียญที่นำโดย Goldman Sachs เพื่อขยาย “รอยเท้าทางภูมิศาสตร์” และเครื่องมือซอฟต์แวร์

SkySpecs สร้างฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ในบ้าน และอ้างว่าได้ตรวจสอบสุขภาพ และตรวจสอบคุณภาพของใบพัดกังหันเกือบครึ่งหนึ่งในอเมริกาเหนือ (สำหรับการอ้างอิง มีกังหัน 71,666 ในสหรัฐอเมริกาเพียงแห่งเดียว) นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2555 บริษัทกล่าวว่าโดรนของบริษัทได้ตรวจสอบใบพัดมากกว่า 300,000 ใบในหลายสิบประเทศ เป้าหมายที่ใหญ่กว่าของ SkySpecs คือการ “ช่วยแทนที่การผลิตเชื้อเพลิงฟอสซิล” โดยทำให้พลังงานหมุนเวียนมีประสิทธิภาพมากขึ้น ตามคำแถลงของบริษัท เพื่อเป็นการเปลี่ยนมาใช้พลังงานลม ซึ่งเป็นพลังงานธรรมชาติ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเป็นการพัฒนาที่ยั่งยืนกว่า ทำให้ปลอดภัยกว่าพลังงานอื่น และประหยัดค่าใช้จ่ายค่อนข้างมาก

SkySpecs เป็นหนึ่งในธุรกิจโดรนจำนวนมากที่มุ่งเน้นการตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ บริษัทอื่นๆ ได้แก่ Nearthlab ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการตรวจสอบฟาร์มกังหันลม เช่นเดียวกับบริษัททั่วไป เช่น Skyqraft, Percepto และ FPV Robotics นอกจาก Goldman แล้ว นักลงทุนในรอบใหม่ยังรวมถึงบริษัทพลังงาน NextEra, VC Statkraft Ventures ของ Düsseldorf และ Huron River Ventures ผู้สนับสนุน Postmates แม้ว่าโกลด์แมนตั้งเป้าที่จะส่งช่องทางให้มากถึง 150 พันล้านดอลลาร์ในเทคโนโลยีด้านสภาพอากาศ แต่ยักษ์ใหญ่ทางการเงินยังคงสนับสนุนการขยายตัวของเชื้อเพลิงฟอสซิล

เนื่องจากกระแสไฟฟ้าจากลมเพิ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกา SkySpecs กำลังใช้โดรนและ AI เพื่อตรวจจับความล้มเหลวของผลิตภัณฑ์ในระยะยาวล่วงหน้าก่อนที่พวกเขาจะบดใบพัดกังหันขนาดยักษ์ให้หยุดชะงักบริษัท ซึ่งทำงานร่วมกับฟาร์มกังหันลมเพื่อตรวจสอบความเป็นอยู่ที่ดีของใบพัดกังหันจากที่สูงกว่า ได้ล็อกรอบ Sequence D มูลค่า 80 ล้านดอลลาร์ร่วมสมัยที่นำโดย Goldman Sachs เพื่อขยาย “รอยเท้าทางภูมิศาสตร์” และเครื่องมือโปรแกรม

SkySpecs สร้างส่วนประกอบและซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ในบ้าน และตอนนี้มีแหล่งข่าวที่กล่าวถึงว่าจะตรวจสอบสภาพโดยรวมของใบพัดกังหันเกือบร้อยละห้าสิบในตอนเหนือของสหรัฐอเมริกา (สำหรับการอ้างอิง มีกังหัน 71,666 ตัวในสหรัฐฯ เอง) นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2555 องค์กรแนะนำว่าโดรนของบริษัทได้ตรวจสอบใบมีดมากกว่า 300,000 ใบในหลายสิบประเทศทั่วโลก ความตั้งใจที่มากขึ้นของ SkySpecs คือการ “ช่วยแทนที่การผลิตเชื้อเพลิงฟอสซิล” โดยการสร้างพลังงานหมุนเวียนที่มีประสิทธิภาพเพิ่มเติม สำหรับแต่ละคำแถลงจากธุรกิจที่ต้องการเปลี่ยนแปลง

Tag :  เทคโนโลยี, SkySpecs, สตาร์ทอัพ

Source : https://techcrunch.com/2022/05/12/skyspecs-wind-turbine-goldman-sachs-80-million/

เวปไซด์ getup-it.com และสามารถติดตาม บทความอื่นๆที่น่าสนใจได้ทาง facebook

Swiggy เข้าซื้อกิจการ Dineout ในราคา 200 ล้านดอลลาร์

Swiggy เข้าซื้อกิจการ Dineout ในราคา 200 ล้านดอลลาร์

                Swiggy บริษัทส่งอาหารยักษ์ใหญ่ของอินเดียเข้าซื้อกิจการ Dineout ในราคา 200 ล้านดอลลาร์ Swiggy ได้รวบรวมผู้ใช้หลายล้านคนในอินเดีย ช่วยพวกเขาสั่งอาหารและของชำออนไลน์ในประเทศ สตาร์ทอัพที่เปิดทำการมานาน 7 ปี ซึ่งเป็นเทคโนโลยีด้านอาหารที่ทรงคุณค่าที่สุดของอินเดีย

กำลังมองหาการเข้าถึงผู้ที่ออกไปรับประทานอาหารนอกบ้าน การเริ่มต้นที่มีสำนักงานใหญ่ในเบงกาลูรูกล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าได้บรรลุข้อตกลงขั้นสุดท้ายกับกลุ่ม บริษัท Times Internet ของอินเดียเพื่อซื้อ Dineout ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีการรับประทานอาหารนอกบ้านและร้านอาหารยอดนิยม โดย Swiggy เข้าซื้อกิจการ Dineout อย่างเป็นทางการ

ไม่มีการเริ่มต้นใดที่แบ่งปันเงื่อนไขทางการเงินของการเข้าซื้อกิจการ แต่แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ว่าข้อตกลงมีมูลค่า Dineout อยู่ที่ 200 ล้านดอลลาร์และเป็นข้อตกลงทั้งหมด Dineout เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องบริการจองโต๊ะและจัดงานอีเวนต์ ได้สร้างเครือข่ายพันธมิตรร้านอาหารกว่า 50,000 แห่งในประเทศ การเริ่มต้นสร้างรายได้จากการขายสมาชิกรายปีให้กับร้านอาหารและลูกค้า และผ่านโซลูชันการชำระเงินแบบเรียกเก็บเงิน

ผู้ก่อตั้งทั้งสี่รายของ Dineout ได้แก่ Ankit Mehrotra, Nikhil Bakshi, Sahil Jain และ Vivek Kapoor จะเข้าร่วมกับ Swiggy หลังการเข้าซื้อกิจการ และแพลตฟอร์มดังกล่าวจะยังคงทำงานเป็นแอปอิสระต่อไป ทั้งสองบริษัทกล่าว

ด้วยการซื้อกิจการ Swiggy จะสามารถเข้าสู่ธุรกิจการรับประทานอาหารนอกบ้าน ซึ่งเป็นประเภทที่ Zomato คู่แข่งสำคัญของบริษัทได้เข้ามามีบทบาทมาหลายปีแล้ว และเป็นปัจจัยเดียวที่สร้างความแตกต่างให้กับบริษัทจดทะเบียนซึ่งมูลค่าตามราคาตลาดลดลง ประมาณ 5 พันล้านดอลลาร์ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา Swiggy ซึ่งมีมูลค่าล่าสุดอยู่ที่ 10.7 พันล้านดอลลาร์ เพิ่งซื้อหุ้นในแพลตฟอร์ม Rapido สำหรับจักรยานและแท็กซี่ รวมถึง UrbanPiper ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการจัดการร้านอาหารที่ได้รับการสนับสนุนจาก Zomato

Sriharsha Majety ผู้ร่วมก่อตั้งและหัวหน้าผู้บริหารของ Swiggy กล่าวว่า “Dineout เป็นแบรนด์ที่ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคและร้านอาหาร Times Internet และทีมผู้ก่อตั้งควรได้รับเครดิตสำหรับผลกระทบการเปลี่ยนแปลงที่พวกเขาได้รับจากประสบการณ์การรับประทานอาหารนอกบ้านผ่านผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี และพันธมิตรร้านอาหารที่มีให้เลือกมากมาย การเข้าซื้อกิจการจะช่วยให้ Swiggy สามารถสำรวจการทำงานร่วมกันและนำเสนอประสบการณ์ใหม่ในหมวดการใช้งานระดับสูง”

ซึ่ง Dineout ก่อตั้งขึ้นในปี 2555 และถูกซื้อกิจการโดย Times Internet ในอีกสองปีต่อมา ซึ่งนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Dineout ใช้เงินไปประมาณ 50 ล้านดอลลาร์ในการเริ่มต้น

“เราภูมิใจกับผลกระทบเชิงบวกที่ Dineout สร้างขึ้นสำหรับผู้บริโภคและร้านอาหาร ช่วยปรับปรุงและปรับปรุงประสบการณ์การรับประทานอาหารนอกบ้าน Swiggy + Dineout เป็นการผสมผสานที่ทรงพลัง และเรารู้สึกตื่นเต้นที่จะได้ร่วมมือกับ Swiggy ในขณะที่เรายังคงมองหาวิธีที่จะสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า” Satyan Gajwani รองประธาน Times Internet กล่าวในแถลงการณ์

Tag :  เทคโนโลยี, Swiggy, สตาร์ทอัพ

Source : https://techcrunch.com/2022/05/13/indian-food-delivery-giant-swiggy-is-acquiring-dineout/

ติดตามบทความเรื่องเทคโนโลยีได้ที่ เทคโนโลยีรอบโลก 
เวปไซด์ getup-it.com และสามารถติดตาม บทความอื่นๆที่น่าสนใจได้ทาง facebook